Карта сайта English language Русско-язычная версия сайта

перевозки грузов по России и зарубежом Логистика, логистические услуги Железнодорожные перевозки Автомобильные перевозки Морские перевозки




Информеры - курсы валют

Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP600)

1 июля 2007 г. Международная торговая палата (МТП) ввела в действие новые Унифицированные обычаи и практику применения документарных аккредитивов (УОП) или на английском языке – Uniform Customs and practice for Documentary Credits (UCP).
Эти правила регулируют правоотношения сторон по документарному аккредитиву и регламентирует правило проверки документов, предъявляемых банку при производстве платежей по аккредитиву.

Новым УОП по классификации МТП присвоен номер "Документ-600", и они являются платежным механизмом в международной торговле товарами и услугами. Этот документ заменил действовавший с 1994 г. документ УОП 500, в результате этой замены из УОП 600 исключена статья 30, в которой предусматривался прием банками транспортных документов, выписанных экспедиторами.

Принятием УОП 600 признано широкое использование грузоотправителями международных перевозческих документов экспедитора – оборотного мультимодального транспортного коносамента ФИАТА и необоротной мультимодальной транспортной накладной. В частности, статья 19 предусматривает принятие банками транспортного документа, покрывающего перевозку грузов, как минимум, двумя различными видами транспорта. Коносамент ФИАТА подпадает под действие требований этой статьи.

Статья 20 УОП-600 предусматривает предъявление морского коносамента в качестве доказательства исполнения обязательств по контракту купли-продажи товаров. Положение о коносаменте ФИАТА предусматривает его использование в качестве морского коносамента. Таким образом, в соответствии со статьей 20 УОП 600 коносамент ФИАТА также принимается всеми банками к оплате в соответствии с транспортными условиями контракта купли-продажи и аккредитива.

Статья 21 УОП 600 предусматривает прием к оплате необоротных морских накладных. Под это требование подпадает необоротная мультимодальная накладная ФИАТА независимо от того, применяется ли она при смешанных или прямых перевозках.

При этом необходимо иметь в виду, что как коносамент ФИАТА, так и накладная ФИАТА могут применяться при перевозке грузов любым видом транспорта в отдельности и в любом сочетании.

В предлагаемой работе название документа "The Uniform Customs and Practice for Documentary Credits" дано в определении "Финансово-кредитного словаря" – издания Торгово-промышленной палаты Российской Федерации: "Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов "(УОП).

Ниже дается перевод УОП 600.


Статья 1 Применение УОП

Статья 2 Определение

Статья 3 Пояснение

Статья 4 Аккредитив в сравнении с контрактом купли-продажи

Статья 5 Отношение документов к товарам, услугам или исполнению контракта

Статьи 6-10

Статья 6 Наличие аккредитива, истечение срока действия аккредитива и место его предъявления

Статья 7 Обязательства Банка-Эмитента

Статья 8 Обязательства подтверждающего Банка

Статья 9 Уведомление об аккредитивах и об изменениях к нему

Статья 10 Изменение документарных аккредитивов


Статья 11 Открытие аккредитива и принятие поправки к нем по телетрансмиссии (электронными средствами передачи данных), предварительный акцент аккредитива и поправки к нему

Статья 12 Назначение

Статья 13 Порядок возмещения платежей между банками

Статья 14 Правила проверки документов

Статья 15 согласованное представление документов



Статья 16 Расхождение в документах. Отказ от претензии и уведомление

Статья 17 Оригиналы документов и их копии

Статья 18 Коммерческий счет-фактура

Статья 19 Транспортный документ. Покрывающий перевозку груза как минимум двумя разными видами транспорта

Статья 20 Коносамент



Статья 21 Необоротнаяя морская накладная

Статья 22 Коносамент на условиях чартер-партии

Статья 23 Авиатранспортный документ

Статья 24 Транспортный документ на автодорожную, железнодорожную перевозку по внутренним водным путям

Статья 25 Курьерские и почтовые квитанции


Статья 26 "На палубе", "Погрузка и подсчет отправителя", По заявлению отправителя" и дополнительные фрахтовые расходы

Статья 27 Чистый транспортный документ

Статья 28 Страховые документы, страховое покрытие

Статья 29 Продление срока действия аккредитива или последний день представления аккредитива

Статья 30 Пределы возможного отклонения от суммы аккредитива, количества и цены за единицу товара


Статья 31 Частичные платежи или частичные отправки

Статья 32 Частичные получения или отправки

Статья 33 Часы представления документов

Статья 34 Отказ от признания действительности документов

Статья 35 Отказ от передачи и перевода


Статья 36 Форт мажор (чрезвычайные обстоятельства)

Статья 37 Отказ от действий по исполнению указаний инструктирующей стороны

Статья 38 Переводный аккредитив

Статья 39 Переуступка денежных поступлений на аккредитив



к Унифицированным обычаям документарных аккредитивов и практике их применения – представление документов в электронном виде
(электронный вариант эУОП)
 
445012 Россия, г.о. Тольятти, ул. Коммунистическая, 128 20-82-49
e-mail.ru.: info@rosatrans-tlt.ru

20-82-54


Создание, раскрутка сайтов Тольятти