Статья 39. Толерансы по сумме аккредитива, количество и единая цена a). Слова "около", "приблизительно" или другие аналогичные выражения, применяемые в отношении суммы аккредитива, или количества, или цены за единицу товара, указанные в аккредитиве, долины трактоваться как допускающие отклонение в пределах 10% в большую или меньшую сторону от суммы аккредитива, или количества, или цены за единицу товара, к которым они относятся. b). Если в аккредитиве не оговорено, что количество товара не должно увеличиваться или уменьшаться, допускается отклонение на 5% в большую или меньшую сторону, но всегда при условии, что сумма требований не превысит сумму аккредитива. Такой толеранс не допускается, если в аккредитиве оговорено, что количество указывается в определенном числе упаковочных единиц или в штуках. c). Если в аккредитиве, по которому частичные отгрузки запрещены, не предусмотрено иное или если неприменимы положения пункта "b" настоящей статьи, допускается толеранс в размере 5% в меньшую сторону от суммы требований по аккредитиву при условии, что в аккредитиве оговорено количество товара и это количество товара отгружено полностью и оговорена цена за единицу товара и эта цена не снижена. Это условие неприменимо в случае, если в аккредитиве предусмотрены положения пункта "а" настоящей статьи.
Статья 40. Частичная** отгрузка/частичное использование (( ** В английском тексте: "Partial")) a). Частичное использование и/или частичная отгрузка разрешаются, если иное не предусмотрено в аккредитиве. b). Транспортные документы, из которых по внешним признакам следует, что отгрузка была сделана на одно и то же транспортное средство и совершается одним и т ем же рейсом при условии, что в них указан один и тот же пункт назначения, не будут считаться покрывающими частичные отгрузки, даже если в этих транспортных документах указаны различные даты отгрузки и/или различные порты отгрузки, места принятия к перевозке или пункты отправки. c). Отгрузки, сделанные по почте или с курьером, не будут считаться частичными отгрузками, если почтовые квитанции или сертификаты об отгрузке почтой, или курьерские квитанции, или отгрузочные ноты, судя по внешнему виду, проштампованы, подписаны или иным образом удостоверены в том месте, из которого, согласно условиям аккредитива, должны быть отправлены товары, и если они датированы одним и тем же числом.
Статья 41. Использование/отгрузка частями * (( * В английском тексте: "Instalment Shipments/Drawings")) Если в аккредитиве предусматривается частичное использование и/или частичные отгрузки в установленные сроки и какая-либо часть не использована и/или не отгружена в течение срока, установленного для этой части, аккредитив не может быть использован ни для этой части, ни для всех последующих частей, если иное не оговорено в аккредитиве.
Статья 42. Дата истечения срока и место представления документов a). Все аккредитивы должны предусматривать дату истечения срока действия и место для представления документов для оплаты, акцепта или негоциации, за исключением места негоциации аккредитивов со свободной негоциацией. Дата истечения, предусмотренная для платежа, акцепта или негоциации, будет считаться датой истечения срока для представления документов. b). Документы должны быть представлены не позднее истечения срока действия аккредитива, за исключением положений статьи 44(а) настоящих правил. c). Если банк-эмитент указывает, что аккредитив действителен** "в течение одного месяца", "в течение 6 месяцев" и т. п., но не указывает дату, от которой следует исчислять этот срок, то дата выставления аккредитива банком-эмитентом будет считаться днем, начиная с которого будет исчисляться этот срок. Банки должны рекомендовать не указывать дату истечения срока аккредитива таким образом.
Статья 43. Ограничение срока действия a). Кроме указания даты истечения срока для представления документов, все аккредитивы, по которым предусмотрено представление транспортного документа(ов), должны также предусматривать и определенный срок после даты отгрузки, в течение которого должно быть произведено представление документов согласно условиям аккредитива. Если такой срок не оговорен, банки не будут принимать документы, представленные им позднее, чем через 21 день после даты отгрузки. В любом случае документы должны быть представлены не позднее истечения срока действия аккредитива. b). В случаях, когда применяется статья 40(b), датой отгрузки будет считаться самая поздняя дата отгрузки, содержащаяся в любом из представленных транспортных документов.
Статья 44. Продление срока действия a). Если дата истечения срока действия аккредитива и/или последний день срока для представления документов, предусмотренного в аккредитиве или применяемого в силу статьи 43, приходится на день, когда банк, в который должно быть сделано представление, закрыт по причинам иным, чем указанные в статье 17, то предусмотренная дата истечения срока и/или последний день срока для представления документов после даты отгрузки, в зависимости от случая, должна быть продлена до первого следующего за ней рабочего дня, когда этот банк будет открыт. b). Последняя дата отгрузки не продлевается в связи с продлением даты истечения срока действия и/или срока для представления документов после даты отгрузки в соответствии с положениями пункта (а) настоящей статьи. Если в аккредитиве или изменениях к нему такая последняя дата отгрузки не оговорена, банки не будут принимать транспортные документы, указывающие дату отгрузки более позднюю, чем дата истечения срока, предусмотренная условиями аккредитива или изменениями к нему. c). Банк, в который представление документов сделано на следующий рабочий день, должен добавить к документам свое свидетельство о том, что они были представлены в течение срока, продленного в соответствии со статьей 44(а) Унифицированных правил и обычаев для документарных аккредитивов, редакция 1993 г. Публикация МТП N 500.
Статья 45. Время представления Банки не обязаны принимать документы за пределами своего операционного дня.
Статья 46. Общие выражения в отношении дат отгрузки a).Если иное не оговорено в аккредитиве, выражение "отгрузка", применяемое для определения первой и/или последней даты отгрузки, будет пониматься как включающее выражения, такие как "погрузка на борт", "отправка", "принятие к перевозке", "дата почтовой квитанции", "дата получения"* и подобные, а в случаях, когда условиями аккредитива предусмотрено или допустимо представление транспортного документа на смешанные перевозки, выражение "принятие к перевозке"**. (( * В английском тексте: "loading on board", "dispatch", "accepted for carrage", "date of post receipt", "date of pick up" ** В английском тексте: "taking in charge".)) b).Такие выражения, как "срочно", "немедленно", "как можно скорее" и аналогичные, не должны употребляться. Если они применены, банки не будут принимать их во внимание. c).Если используется выражение "на (дату) или около" или аналогичные выражения, банки будут трактовать их как указание о том, что отгрузка должна быть произведена в течение пяти дней до и пяти дней после указанной даты, включая оба крайних дня.
Статья 47. Обозначение сроков отгрузки Слова "на", "до", "к", "от" и аналогичные, применяемые для обозначения какой-либо даты или периода в аккредитиве относительно отгрузки, будут пониматься как включающие упомянутую дату. b). Слово "после" будет пониматься как исключающее указанную дату. c). Термины "первая половина", "вторая половина" месяца будут соответственно означать периоды с 1-го по 15-е число и с 16-го числа по последний день месяца включительно. d). Термины "начало", "середина" или "конец" месяца будут означать соответственно периоды с 1-го по 10-е число, с 11-го по 20-е число, с 21-го числа по последний день месяца включительно.
445012 Россия, г.о. Тольятти, ул. Коммунистическая, 128
